Пропустить навигацию

BMW X6 INTERCEPTOR

 

Автомобиль уже давно перестал быть просто средством передвижения,  исходя из последних тенденций и нововведений, он скорее стал возможностью индивидуального самовыражения. На каждую марку и модель приходится своя целевая аудитория и свои «безумные фанаты». Сейчас автомобиль – это ты, твоё лицо и характер, твой статус, твои увлечения и твои возможности. Сотни организаций, занимающихся тюнингом ежедневно пытаются изобрести что-то неповторимое, новое и уникальное, хотя честно признаться мало у кого  получается «идти в ногу со временем».  Миру известны такие мануфактуры, как: Lumma, Hamann, AC-Schnitzer, и Hartge. А одним из достойных представителей нашего car-made, является tuning бренд MET-R, согласитесь, что со слоганом - «Men Enjoy The Revolution»,  трудно остаться без внимания.

 

Говоря  о достоинствах детально лучше сконцентрировать своё внимание на самом притягательном, а именно на аэродинамических обвесах, начнём пожалуй с Lumma. К автошоу в Женеве тюнинговая студия Lumma Design приготовила новый обвес для BMW X6. Пакет получил название CLR X 650 GT. Касаемо внешнего вида к Lumma, как всегда нет претензий, всё как всегда фешенебельно с низу до верху от броских до самых мельчайших деталей. У бренда есть статус и свои почитатели, но с финансовой точки зрения Lumma уступает многим организациям в свои топовых расценках, далеко не у каждого гурмана есть возможность наслаждаться её плодами у себя под окном. Смотря на готовый вариант, нельзя не заметить множественные сходства у каждой из работ Lumma между собой, они работают в своём определённом стиле, особо не рискуя и не исследуя рынок предпочтений. Обвес для BMW X6 в целом, как всегда отвечает классовости автомобиля и его владельцу.

Плавно меняем тему, относительно Hamann Tycoon. На автошоу во Франкфурте знаменитая немецкая тюнинговая студия HAMANN привезет новую версию BMW X6 TYCOON. Мало, кто из любителей BMW X6 увидел значительные изменения в разработке дизайна и внешнем облике авто, у многих он ассоциируется скорее с доработанным заводским, за исключением, конечно, таких новшеств, как: иные передние крылья, новая диодная (LED) оптика, свет которой виден даже днём и новые расширители арок и пороги.. Сзади установлена новая спортивная выхлопная система с исключительным звуком, спойлер на крыше. Но в целом почитателей Hamann собрал намного меньше, чем хотелось бы видеть трансформаторам X6.

Аэродинамический обвес Hamann для BMW X6 E71 напомнил аудитории Lumma по дизайну покраски, использованию светодиодных ламп и накладки на задний бампер, очень спорное решение с точки зрения оформления.

AC-Schnitzer в принципе вообще ничем не удивил ликующую толпу поклонников car-made, тюнинг BMW X6 не впечатлил абсолютно ничем, в нём не наблюдалось  ни индивидуальности ни раскованности дизайна.

Боди-кит Hartge для BMW X6 E71 вообще не отличился никакими новшествами, оттенок серебряного лишний раз подчеркнул заводскую сдержанность и скупость дизайна.

 

Наконец, настало время перейти к «Героям нашего Отечества», ребятам из тюнинг-ателье MET-R. Мужчины и вправду наслаждаются революцией в полной мере. MET-R изначально зарекомендовали себя, как компания, работающая на спросе и желаниях потребителя, основываясь на новейших технологиях и учитывая индивидуальность характера каждого из потребителей. Каждый из проектов MET-R  раскрывает в себе новый потенциал, индивидуален и не похож на предыдущий, кто-то скажет, что – опасно играть на настроении городского класса, но как мы видим, ошибались те, кто в своё время говорил об этом. У каждой эпохи свой покровитель, в наше время одним из них является MET-R – смелый, дерзкий, опасный, воинственный, брутальный соперник -тяжеловес смело берёт своё, сметая на своём пути любителей сдержанного дизайна и скромных характеристик. Как и другие частные мануфактуры, MET-R работает, основываясь на своих принципах, каковыми являются: разработка индивидуального дизайна для каждого из проектов, высокоточное производство с использованием станков с ЧПУ, дипломатичные цены, принятые к сведению персональные желания и предпочтения заказчика, отображение в полной его характера во внешнем облике автомобиля, компания придерживается консервативных взглядов касаемо своей продукции, не производя подделок под известные марки и работая на самом современном оборудовании с учётом всех физических характеристик материалов и их возможной деформации. Ещё одним из немаловажных достоинств MET-R – это их взаимоотношения с клиентами и индивидуальных подход к каждому предложению. Если президент признан - Первым человеком в стране, то ты по праву можешь быть - Первым человеком на дороге в «Обувке» от MET-R. Специалисты представили свою новую работу по BMW X6, неприлично было бы назвать – это просто обвесом, поэтому будем называть правильные автомобили правильно! Новая комплектация BMW X6, получила название – Interceptor, отображая в полной мере всю траекторию манёвров, статность образа, классовое отношение, силу характера, дерзость нрава, воинственность духа и революцию форм. Рестайлинг BMW X6 от Met-R представлен, как в базовом варианте, так и в исполнении «carbon edition». Смотря на комплектацию смело можно сказать о том, насколько такое авто может поднять владельца на новый уровень и буквально начать новую главу в его жизни. MET-R не совершает ошибок, предусматривая все возможные перспективы в разработке эксклюзивных обвесов и всевозможных деталей интерьера и экстерьера. Автомобиль – твоё лицо, твоя визитная карточка в грамотное будущее. Будьте индивидуальны, не бойтесь рисковать и наслаждайтесь революцией. Мы делаем автомобили правильными.

 

BMW X6 Interceptor – перехватчик Ваших желаний.

 

BMW X6 Interceptor